Un nod rutier nou este propus pe Autostrada A0, în zona dintre Afumați și Ștefăneștii de Jos, din județul Ilfov, cu scopul de a conecta autostrada cu drumul județean DJ200. Investiția totală, inclusiv TVA, este estimată la 142,3 milioane de lei.

Infrastructura va cuprinde patru bretele principale de acces (cu lungime totală de aproximativ 6,937 kilometri), două sensuri giratorii pe DJ200 și lărgirea drumului județean de la două la patru benzi. Proiectul include și două pasaje inferioare cu gabarit vertical de cel puțin 5 metri. Durata de execuție prevăzută este de nouă luni.

Implementarea va necesita exproprierea unei suprafețe de circa 363.661 de metri pătrați. Nodul se va desfășura pe A0 între kilometrul 34+480 și 37+520, iar pe DJ200 între kilometrul 10+360 și 12+250.

Studiile de trafic indică că, în prezent, aproximativ 1.200 de vehicule zilnice tranzitează localitățile din zonă, în timp ce sectorul care intersectează DJ200 înregistrează 28.000-34.000 de vehicule zilnic. La orizontul anului 2050, nodul ar urma să deservească în jur de 50.000 de vehicule pe zi.

Autoritățile estimează că prin această nouă conexiune, timpul de călătorie va scădea cu minimum 10 minute pentru rutele spre Ploiești, Brașov sau Pitești, și cu cel puțin cinci minute pentru legatura către Constanța.

Proiectul include și sisteme moderne: monitorizare video cu recunoaștere automată a numerelor de înmatriculare, cântărire dinamică, detectare a vitezei, panouri electronice de informare, iluminat LED și sistem de telegestiune. Lucrările prevăd și colectarea apelor pluviale, separatoare de hidrocarburi și bazin de retenție.

Finanțarea va proveni din fonduri europene nerambursabile prin Programul Transport 2021-2027, de la bugetul de stat și din alte surse legal constituite. Proiectul urmează să fie supus aprobării în ședință de Guvern după etapa consultării publice.

Context

Pe scurt: România construiește un nod rutier pentru a conecta Autostrada A0 cu un drum județean și a descongestionna traficul din zona Bucureștiului.

  • Nod rutier = o intersecție complexă cu mai multe benzi de circulație și rampe de intrare-ieșire care permite trecerea fluidă a vehiculelor între două drumuri de diferite dimensiuni fără a se ciocni frontalmente.
  • DJ200 = drum județean, administrat la nivel de județ, cu o capacitate mai mică decât autostrăzile, frecvent supraaglomerat în zonele urbane.
  • Bretele de acces = drumuri de legătură care permit intrarea ușoară pe autostradă și ieșirea de pe aceasta, cu viteză redusă și rampă de accelerare/decelerare.
  • Sensuri giratorii = intersecții circulare unde traficul se mișcă în cerc și intrări/ieșiri sunt controlate, reduc viteza și previne coliziuni frontale.

De ce contează: Descongestionarea traficului din nord-estul Capitalei economisește timp pentru șoferi, reduce poluarea prin micșorarea stagnării vehiculelor și ajută la fluidizarea mișcării de tranzit pe distanțe medii și lungi, mutând astfel o parte din trafic de pe centura orașului pe autostradă.