România a importat, pentru prima dată în istorie, motorină din Albania și Tunisia în august, semn al unei piețe de carburanți tot mai tensionate în regiune.
Portul Constanța a descărcat 34 de mii tone de diesel din portul albanez Porto Romano și 24 de mii tone din terminalul tunisian La Șchira. Această diversificare a surselor apare pe fondul unei creșteri semnificative a prețurilor.
Motorrina a atins 10,76 lei pe litru la stațiile Rompetrol și Lukoil și 10,79 lei la OMV, în ciuda menținerii reducerii de 25% a accizelor. Fără această reducere, prețul ar depăși 11,5 lei pe litru.
Importurile totale de motorină din terminalele de pe Marea Neagră au crescut 3% în august, atingând 448 de mii tone. Numărul de țări furnizoare s-a majorat de la 7 la 11, ilustrând eforturile de a stabili noi canale de aprovizionare în fața crizei de disponibilitate regionale.
Mutarea reflectă o schimbare structurală pe piața energetică, cu operatorii nevoiți să caute alternative netradiționionale pentru a menține fluxul de combustibil.