România se pregătește să schimbe radical poziția sa pe piața hранei pentru animale de companie. După decenii în care a fost importator net, țara investește acum în producție locală prin mai multe proiecte de amploare.

Transavia din Alba, controlată de Ioan Popa, deschide în toamna acestui an o fabrică de 200 mil. euro. Contemporan, AktivDog din Elveția construiește o unitate în Sibiu, iar United Petfood (belgian) finalizează în octombrie a doua sa fabrică în Dâmbovița, investiție de 35 mil. euro.

Aceste trei proiecte fac parte dintr-o vală de peste 300 mil. euro în investiții noi, potrivit industriei. Scopul: să combată deficitul comercial de 500 mil. euro generat anual de importurile de petfood, care s-a adâncit constant în ultimele două decenii.

Mari jucători internaționali – Mars și Nestlé – au doar import și distribuție în România, nu producție. Mars, de exemplu, are fabrici în Ungaria și Polonia. Dacă noile unități locale decolează, România ar putea trece de la deficit la excedent comercial în sector.

Context

Pe scurt: România cumpără anual 500 mil. euro mai mult de hrană pentru animale decât vinde – deficitul e generat de dependența de import. Investitori locali și străini construiesc acum fabrici noi, speranța fiind să reechilibreze piața.

  • Deficitul comercial = diferența negativă dintre ceea ce importezi și ceea ce exportezi. România, în locul să facă hrană pentru animale, o cumpără din alte țări – la scară mare.
  • Petfood (hrană pentru animale de companie) = segment de piață separat, în creștere în Europa. Odată cu creșterea numărului de animale de companie, cererea crește.
  • Producția locală = când o companie construiește o fabrică în țară și produce acolo în loc să importe, reduce deficitul și poate genera export, dacă produce mai mult decât consumul intern.

De ce contează: Dacă aceste fabrici funcționează, România poate reduce gaura de 500 mil. euro din balanța comercială și chiar deveni exportator net, ceea ce înseamnă venituri și locuri de muncă.