Lansarea sistemului TollRo, noua platformă de tarifare electronică pentru drumurile naționale, a fost marcată de disfuncționalități tehnice și confuzii administratice.

CNAIR a anunțat intrarea în vigoare pe 1 octombrie, dar cu doar o zi înainte a cerut transportatorilor să reinstaleze aplicația și să-și recreeze conturile de la ora 0.00. Utilizatorii care aveau deja date stocate în versiunea pilot și-au pierdut informațiile — nu era prevăzută migrare a datelor.

La miezul nopții dintre 30 septembrie și 1 octombrie, serverele s-au suprasolicitat. E-mailurile de confirmare pentru noi conturi au fost blocate de filtrul anti-spam al Gmail și Yahoo, pentru că platforma a trimis milioane de mesaje simultan. CNAIR nu putea rezolva blocajul deoarece depinde de servere externe gratuite.

Adițional, CNAIR a avertizat că viram urile bancare manuale făcute la conturile instituției între 28 septembrie și 1 octombrie — cu mențiuni de "tarif TollRo" — nu sunt înregistrate în sistem și nu conferă drept de circulație. Transportatorii care au plătit pe această cale riscă să fie sancționați. Institutul a oferit posibilitatea restituirii, dar fără compensație.

Platforma permite plăți numai prin aplicația etoll.ro, punctele de vânzare CNAIR, punctele de graniță sau distribuitori autorizați. La ora 8.00 a dimineții de 1 octombrie, încă nu era clar dacă vor exista sancțiuni pentru transportatori care nu reușiseră să se înregistreze noaptea.

Context

Pe scurt: Noul sistem de plată pentru drumuri a avut o lansare dezastruoasă din cauza problemelor tehnice și comunicării haotice.

  • TollRo este sistemul electronic care înlocuiește rovinietele tradiționale pentru vehiculele grele (peste 3,5 tone). Utilizatorii trebuie să-și creeze cont în aplicație și să plătească înainte de a circula.
  • Migrația datelor: când o platformă trece din fază de test în producție, datele utilizatorilor nu se mută automat — trebuie refăcute manual conturi și liste de vehicule. CNAIR a aşteptat să anunțe asta cu o zi înainte.
  • Filtrul anti-spam: Gmail și Yahoo au limitări automate când detectează volume anormale de e-mailuri venite de la aceeași adresă. E-mailurile de confirmare ale CNAIR au fost considerate "activitate suspectă" și ținute în zona de spam — o problemă care apare des la lansări în masă.
  • Plăți nevalide: orice transfer bancar care nu trece prin aplicație sau canalele oficiale nu se înregistrează în sistem, chiar dacă are mențiune de "tarif".

De ce contează: transportatorii au fost puși într-o situație în care nu aveau vina, dar riscau amenzi. Problema scoate în evidență lipsa planificării și testării adecvate a unei infrastructuri critice pentru comercul rutier.