Volkswagen a emis o rechemare în service pentru aproximativ 72.000 de vehicule electrice la nivel mondial, din cauza defectelor de fabricație la baterii. Printre modelele afectate se numără ID.3, ID.4, ID.7 și ID.Buzz fabricate între 2022 și 2025, precum și Cupra Born din perioada 2022-2024.

Problemele au fost identificate la nivelul celulelor individuale din baterii, care nu îndeplinesc cerințele de calitate din cauza unor defecte de la furnizori. Compania utilizează baterii din Germania, China, Coreea de Sud și SUA. În cazuri extreme, defectele pot provoca creștere a stresului termic și chiar incendiu.

Ca măsură imediată de siguranță, Volkswagen a limitat remote (prin comandă la distanță) capacitatea de încărcare a vehiculelor afectate la maximum 80% până la verificarea în service. Proprietarii vor primi scrisori prin care li se cere să vină la service pentru inspectie.

Compania se așteaptă ca o actualizare de software să fie suficientă în majoritatea cazurilor, dar nu exclude înlocuirea unor module de baterie dacă va fi necesar. Aceasta nu este prima rechemare din cauza bateriilor în 2026 – în martie, Volkswagen și Cupra au rechemat peste 90.000 de mașini din întreaga lume.

Context

Pe scurt: Volkswagen retrage din circulație zeci de mii de mașini electrice pentru reparații din cauza unor baterii defecte care pot lua foc.

  • Defecte de fabricație: Celulele din anumite baterii nu îndeplinesc standardele de calitate din cauza erorilor la furnizori. Aceasta înseamnă că în timpul încărcării sau funcționării, bateria poate încălzi excesiv.
  • Limitare remotă: Volkswagen poate controla de la distanță cât de mult se încarcă fiecare mașină, similar cum ai putea bloca un card de credit prin aplicație. Aceasta reduce riscul până la reparație.
  • Tipuri de soluții: Compania speră că o simplă actualizare de software (o rețetă digitală pentru cum funcționează bateria) va rezolva problema; în caz contrar, va înlocui componente fizice.

De ce contează: Vehiculele electrice depind integral de baterii de calitate. O defecțiune poate face mașina inutilizabilă sau chiar periculoasă, afectând încrederea clienților în această tehnologie și costurile producătorului pentru reparații și reputație.