Wizz Air anunță retragerea a cinci aeronave din cele 40 care operează în România. Decizia vine în contextul creșterii costurilor operaționale, mai ales ale combustibilului, ca urmare a tensiunilor geopolitice din Iran. Măsura va afecta peste 170 de angajați din bazele locale.

CEO-ul companiei, József Váradi, a declarat că o parte din angajații afectați vor fi mutați în alte baze ale Wizz Air din Europa, cum ar fi Spania sau Italia. Procesul de consultare cu personalul era în curs de desfășurare la momentul interviului, iar mulți angajați și-au exprimat disponibilitatea să se relocalizeze.

România rămâne a doua piață cea mai importantă pentru Wizz Air. În anul fiscal 2026 (aprilie 2025 – martie 2026), piața română a generat venituri de peste 600 de milioane de euro din totalul de 600 de milioane EUR al grupului. Cu toate acestea, companiile înregistrate local (Wizz Air Hungary LTD și Wizz Air Malta LTD) raportează oficial doar 100 de milioane de euro.

Compania vinde aproape 19 milioane de bilete anual pe piața românească. Restrângerea de capacitate vine după ce Wizz Air a adăugat noi aeronave în aeroporturile locale în ultimul an, dar schimbările pe piața și costurile mai mari au forțat o ajustare a strategiei.

Context

Pe scurt: o companie aeriană anunță că va reduce operațiunile în România prin retragerea unor avioane și reducerea unor locuri de muncă, din cauza unor costuri mai mari.

  • Capacitate aeriană: numărul de avioane pe care o companie îl folosește pe o rută sau bază. Retragerea a cinci avioane înseamnă mai puțini pasageri transportați pe zborurile din și către România.
  • Combustibil și costuri operaționale: avioanele consumă combustibil (în special kerosen), iar conflictele din Orientul Apropiat au făcut ca prețurile să crească. O companie aeriană cu margini mici de profit (ca Wizz Air, care practică model low-cost) trebuie să reducă cheltuielile când costurile se măresc.
  • Relocalizare de personal: angajații din România (piloți, însoțitori, personal la sol) vor fi mutați la baze în alte țări europene — o soluție care menține joburile dar cere mudare.

De ce contează: pentru pasageri, poate însemna mai puține zboruri și prețuri potențial mai mari. Pentru economia locală, reducerea numărului de zboruri și angajați slăbește sectorul turismului și transportului aerian din România.